November 2011

 

www.sc-motorsport.com/collection/tvr-grantura-mk3

 

We have started our new project, a roadgoing TVR Grantura Mk3 in November 2011, please follow us on the blog.

 

Wir haben unser neues Projekt, einen straßentauglichen TVR Grantura Mk3 aufzubauen, im November 2011 gestartet und würden uns freuen, wenn ihr uns auf unserem Bildertagebuch folgen würdet.

 

 

 

September 2011 Mickhausen - FINALE

 

Just a week later we started in Mickhausen near Augsburg, the last race of the season. Although we couldn't win our class (congratulations to Luigi Bormolini/IT Osella PA9) we had a great weekend. We've never seen such an impressive field of race cars at a hillclimb - everybody was there, making the event a worthy final to the season.

 

Nur eine Woche später starteten wir in Mickhausen bei Augsburg, dem letzten Rennen der Saison. Auch wenn wir unsere Klasse nicht gewinnen konnten (Glückwunsch Luigi Bormolini/IT Osella PA9) hatten wir dennoch ein großartiges Wochenende. Nie zuvor haben wir so ein beeindruckendes Feld von Rennwagen bei einem Bergrennen gesehen - wirklich JEDER war dabei und hat die Veranstaltung zu einem würdigen Finale für die Saison werden lassen.

 

 

 

September 2011 GULF Bergrennen St. Agatha/AT

 

Following a break after a tragic accident in 2009 the Bergrennen St. Agatha started into a new era in September 2011. Our favorite track, a phantastic organization, an incredible crowd, perfect weather and a huge field of various machines prepared the ground for another class win for Stephan and the magnificent Behnke Condor Hart. We'll be there again in 2012!

 

Nach der Pause nach dem tragischen Unfall in 2009 startete das Bergrennen St. Agatha in eine neuer Ära im September 2011. Unsere Lieblingsstrecke, eine phantastische Organisation, ein unglaubliches Publikum, perfektes Wetter und ein riesiges Feld von unterschiedlichsten Fahrzeugen bereiteten den Boden für einen weiteren Klassensieg für Stephan und den großaartigen Behnke Condor Hart. Wir werden in 2012 wieder dabei sein!

 

 

 

August 2011 Bergrennen Oberhallau/CH

 

Stephan is getting more and more used to the Condor Hart, but there are still a lot of things to learn before he will be able to use the potential of this magnificent car. The race was perfectly organized and lots of fun are always granted! See you again in 2012 in Switzerland ...

 

Stephan gewöhnt sich mehr und mehr an den Condor Hart, aber es sind noch viele Dinge zu lernen bevor er das volle Potential dieses unglaublichen Autos nutzen kann. Das Rennen war perfekt organisiert und viel Spaß ist dort immer garantiert! Auf Wiedersehen in der Schweiz 2012 ...

 

Vielen Dank an Roger Saretzky von Roger Racing für das Photo!!!

 

 

 

August 2011 Hauenstein Bergrennen

 

After a short repair break we started at the Hauenstein Bergrennen with the Behnke Condor Hart were we won the class again. Some minor problems with the ignition had to get sorted out when the real trouble started right before the second run on Sunday morning. A clutch cylinder failed dropping the fluid and preventing Stephan from start. A last minute repair enabled us to start right behind the entire field and it worked until the start of the third run when the clutch failed again, but at least we were rolling and could finish the race! A highly curios event was a late night crash, when someone tried to turn his car on the road and crashed into our tent and the Condor! Never heard about anything like this before. Weird.

 

Nach einer kurzen Reparaturpause starteten wir beim Hauenstein Bergrennen mit dem Behnke Condor Hart, wo wir erneut die Klasse gewinnen konnten. Ein paar kleine Probleme mit der Zündung waren ausgeräumt bis der richtige Ärger kurz vor dem Start zum zweiten Lauf Sonntag morgen begann. Ein Kupplungszylinder ging kaputt und die Kupplungsflüssigkeit lief aus, was Stephan am Start hinderte. Nach einer improvisierten Reparatur in letzter Minute konnten wir dann nach dem Feld starten, allerdings hielt die Reparatur nur bis unmittelbar nach dem 3. Start. Die Kupplung fiel erneut aus, aber zu diesem Zeitpunkt waren wir bereits am rollen und konnten das Rennen beenden. Der verrückteste Moment war allerdings in der Nacht von Samstag auf Sonntag passiert, als jemand beim Versuch auf der Strasse zu wenden in unser Zelt und den Condor fuhr - verrückt.

 

Bilder wie immer in der Gallerie!

 

 

 

July 2011 - Zum Unfalltod von Georg Plasa beim Rennen in Rieti/IT 

 

Immer noch tief geschockt wünschen wir allen Angehörigen und Freunden viel Kraft mit dem schrecklichen Verlust weiter zu leben. Als wir am Sonntag den 10. Juli 2011 nachmittags die grausame Wahrheit erfuhren konnten wir es gar nicht glauben und jetzt wollen wir es nicht glauben.


Lieber Georg, wo auch immer Du bist - wir denken an Dich! R.I.P.

 

 

May 2011 - St. Anton a.d. Jessnitz/AT

 

St. Anton/Jessnitz was another outing with the Behnke Condor Hart. Horrable weather conditions with lots of rain and a little contact with the side rail on Sunday morning couldn't stop us winning the class. Compliments go to the organizers, who gave the best to make the event happen despite the rain trouble. See you again in 2012!

 

St. Anton an der Jessnitz war ein weiterer Einsatz mit dem Behnke Condor Hart. Schlechteste Wetterbedingungen mit heftigem Regen und ein Kontakt mit der Leitschiene am sonntagmorgen konnten uns nicht von Klassensieg abhalten. Komplimente gehen an den Veranstalter, der wirklich alles gegeben hat um trotz des Regenchaos die Verantstaltung durchzuziehen. Auf Wiedersehen in 2012!

 

 

 

May 2011 - Rechberg/AT

 

First hillclimb 2011 in Rechberg/AT is over. Difficult conditions with heavy rain and technical problems with the ignition slowed us down but we get more and more used to the Behnke Condor Hart which is a great car to drive. Next outing will be in two weeks in St. Anton/AT - let's cross fingers for better weather.

 

Das erste Bergrennen 2011 am Rechberg/AT ist vorbei. Schwierige Bedingungen mit starkem Regen und Zündungsprobleme haben uns eingebremst, aber wir kommen immer besser mit dem Behnke Condor Hart zurecht, der ein wirklich tolles Rennauto ist. In zwei Wochen starten wir in St. Anton/AT - laßt uns die Daumen für besseres Wetter drücken.